2025. november 20., csütörtök

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

Jövő év második felében kezdődik a Hosszú utca felújítása

Jövő év második felében indul Marosvásárhelyen a Hosszú utcaként emlegetett 1918. December 1. út egykori Maros Mall és Fortuna közötti részének a felújítása: többek között megújul az úttest és a járdarész, vezetékeket cserélnek, illetve kerékpár- és buszsávot alakítanak ki. A beruházás híre sokakban felháborodást, nyugtalanságot keltett, a környéken lakók elsősorban amiatt bosszankodnak, hogy megszűnnek a főút mentén lévő parkolóhelyek, és még nehezebbé válik majd a jelenleg is sok bosszúsággal járó parkolóhely-vadászat, mások pedig a Dózsa György utca felújítása során is tapasztalt forgalmi dugóktól tartanak. Miként zajlik majd a felújítás, mi lesz a parkolóhelyekkel, illetve milyen parkolási alternatívákat tud biztosítani az ott lakók számára a város? – erről Soós Zoltánnal, Marosvásárhely polgármesterével beszélgettünk. 

Két nagyszabású, uniós alapokból finanszírozott beruházás kezdődik el jövő év második felében Marosvásárhelyen: az egyik a Hosszú utca, a másik pedig a város főterének a felújítása. 

A Hosszú utca esetében a korábbi Maros Mall, valamint a Fortuna közötti rész újul meg teljesen, erre 55 millió lej uniós támogatást nyert a város, amihez még hozzáadódik a mintegy 30 millió lejes önrész. Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármestere a Népújságnak elmondta, három éve dolgoznak ezen a projekten, elkészült a műszaki terv, megszavazta a helyi tanács, és az összes engedélyezési folyamaton átment. Amennyiben a város módosítana a terven, az a finanszírozás elvesztésével járhat. 

– A Dózsa György utca felújítását is sokan nehezményezték, de végül mindenütt sikerült megoldani a parkolási problémákat, ma már sokkal gördülékenyebben halad a forgalom, mint azelőtt, látványilag is esztétikusabb, illetve a biciklisávval kiküszöböltük a veszélyt, ami a forgalomban a kerékpárosokra leselkedett – mutatott rá a városvezető. 


Szakaszonként dolgoznak majd

Mint mondta, a Hosszú utca esetében rövidesen el kell induljon a közbeszerzés, és valószínűleg jövő év második felében, augusztus-szeptemberben kezdődnének el a munkálatok. A terv szerint szakaszokban fog dolgozni a kivitelező, első fázisban a kevésbé problémás szakaszokon zajlik majd az építkezés, és 2027 nyarára, a vakáció idejére hagynák a kényesebb helyszíneket, mint a Fortuna útkereszteződés környéke, valamint a Poklos-híd felújítása. Soós Zoltán hangsúlyozta, egyértelmű, hogy egy ilyen horderejű munkálat forgalomkorlátozásokkal fog járni, viszont egy sávon mindvégig lehet majd haladni, és ha le kell zárni egy-egy szakaszt néhány napra, azt a nyári vakáció idejére fogják időzíteni, amikor nincsen akkora forgalom. 


400 parkolóhely szűnik meg 

A felújítás után a Hosszú utcában, a főút mentén mintegy 400 parkolóhely szűnik meg – ez az, ami a lakókat leginkább nyugtalanítja, hiszen köztudott, hogy jelenleg is csak nagy nehezen, hosszadalmas keresgélés után sikerül egy-egy helyet találni a lakhelyük közelében. A parkolóhelyek kapcsán Soós Zoltán kiemelte, hogy próbálnak alternatív megoldásokat találni a környéken lakók számára. A volt Maros Mall és a Fortuna közötti részen mintegy 2500 közterületen lévő garázst azonosítottak, ebből legalább 1500-at nem rendeltetésszerűen, hanem raktárként használnak a tulajdonosaik, vagy gyakran csak parkolnak előttük. 

– Ez azt jelenti, hogy dupla vagy akár tripla helyet foglalnak el, és sajnos olyan a város struktúrája, hogy ezt a helyzetet ebben a formában nem tudjuk fenntartani. Ebben a zónában tehát muszáj lesz elkezdeni a garázsok átépítését, parkolóhelyeket alakítunk ki a helyükre, és azoknak a garázstulajdonosoknak, akiknek gépkocsijuk van, biztosítva lesz egy parkolóhely a garázs helyett. A Hosszú utca felújítása során 400 parkolóhely szűnik meg, így a bontásokat a jövő évben már elkezdjük, hogy mire az útfelújítás lezárul, és felszámolódnak a főút menti parkolóhelyek, tudjunk alternatívát biztosítani a lakók számára. A garázsok átépítésével 600, de akár ennél több parkolóhely létesül. Tudni kell, hogy a közterületen lévő garázsok zöme még a kilencvenes években épült, azóta azonban rengeteget változott a forgalom, az autók száma a városban. Marosvásárhelyen jelenleg 75 ezer autó van, kétszer annyi, mint 15 évvel ezelőtt – indokolta az intézkedés szükségességét a városvezető. 


Emeletes garázsok is épülnek 

Ugyanakkor a parkolóhelyek felszámolásával párhuzamosan modern, emeletes parkolóházak fognak épülni a lakónegyedekben. Az első ilyen beruházás már körvonalazódik: a Tudor negyedben, a Hátszeg sétányon már jövőben elkezdődhet a többszintes parkolóház építése, amely közel 400 gépkocsinak tud majd helyet biztosítani. Megvan az összes szükséges engedély, jóvá van hagyva a feladatfüzet, a következő lépés a licit – fejtette ki a polgármester, aki szerint a Kövesdombon, a Csalhó utca környékén is épül emeletes garázs, erre is rövidesen kiírhatják a közbeszerzést, illetve ugyancsak a Kövesdombon, a Páring utca környékén 2027-ben egy újabb emeletes parkolóház építése kezdődik el. 

Mindemellett a lakónegyedekben több olyan, évek óta kihasználatlanul álló kazánház található, amelyeket parkolóházzá lehet alakítani. A városvezetőtől megtudtuk, hogy tervben van a Tudor negyedben a Brassó utcai, valamint a Poklos-patak partján, a Testvériség utca közelében lévő kazánházak parkolóházzá alakítása is, azonban ennek a lebonyolítása, a bontás, a tervezés, majd az építkezés igen hosszadalmas, két, két és fél éves folyamat, ugyanakkor egy parkolóház építése jelentős költségekkel jár, mintegy 50-60 millió lejbe kerül, így a város nem tudja kettőnél többnek a költségeit egyszerre felvállalni – magyarázta a polgármester. 


Csak indokolt esetben vágnak ki fákat, és újakat ültetnek a helyükbe

Érdeklődésünkre, hogy a Hosszú utca felújítása során mi lesz az útszéli fák sorsa, Soós Zoltán hangsúlyozta: csak akkor fognak fákat kivágni, ha az útépítés miatt indokolt lesz, viszont ezek helyébe újat ültetnek, és nem pici csemetéket, hanem 15 éves fákat telepítenek. 

– A Dózsa György utcában a felújítás során mintegy 50 fát kellett kivágni, de a helyükbe több mint 200-at ültettünk – tette hozzá. 

Fotó: Nagy Tibor


Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató